严格来讲，生产商把摩托车生产出来后，理论上都要经过专业检测确保该摩托车的质量是否过关，产品是否达标。实际上很难做到每一部车都经过检验才出货，但是在新产品开发出来上报的时候，是必须经过专业机构检查的。摩托车检测技术研究所通常简称“摩检所”，按照国家标准制修订基础，对摩托车质量进行检测，完成摩托车碰撞安全、摩托车电喷技术、摩托车台架耐久及摩托车电动燃油泵等国家、摩托车噪声、摩托车外部凸出物、摩托车乘员扶手等标准，摩托车检测技术研究所主要包括整车性能试验室、摩托车排放与节能试验室、摩托车零部件试验室、摩托车nvh试验室。

接下来，南充蓝天机动车检测的小编姜维大家带来一篇关于摩托车整车性能检测的文章，欢迎大家的阅读和参考：

摩托车整车性能检测：

摩托车综合性能试验（制动力、高低温、外形尺寸、质量质心、转向角、车速表、乘员扶手）、道路性能试验（噪声、油耗、制动性能、较高车速、起动性能、车速里程表校核、驻车性能、滑行距离、爬坡等）及国家规定的各种车型的定型试验和专项试验。

具有摩托车道路试验跑道、das3动态性能测试系统、mts四通道道路模拟系统、灯具检测拥有目前国内固定的全尺寸标准暗室（其配光屏幕宽达27m）、摩托车emc试验（机动车emc 电波暗室系统、emc测试转鼓系统、emc测试仪器系统）。

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