机动车检测工作，是车辆安全的源头，是道路交通安全的防线，是关乎千家万户的民生问题。通过检测对车辆的技术状况、使用性能给出一个正确的评价，对保证交通安全、加强环境保护、提高运输能力和降低生产成本都具有重要的意义。然而此项工作扎实、有效地开展，需要与此相关的所有单位、相关人员协同努力。在准备南充机动车检测的时候，车主应该注意一下三个方面的问题：

（一）了解相关检测知识

按照国家标准GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定，机动车检测站主要检测下列参数：车速、轮胎气压、尾气排放物、喇叭声级、前照灯发光强度和照射位置、制动性能、侧滑、发动机功率或底盘z大输出功率、空载滑行距离、机油污染指数、等速百公里油耗、整车装备及外观等，这些是涉及行车安全以及表征机动车技术状态的主要参数。

（二）做好检测前的准备工作

做好检测前的准备工作，主要是指搞好整车装备及外观，因为它不仅是机动车综合性能检测的内容之一，而且整车装备及外观与其他检测参数之间具有相关性，即可能导致其他检测参数不合格。如果前期准备工作不到位，会使某些参数的检测结果不能准确地反映机动车的实际情况，有的车主认为车辆的外观对于检测结果无关紧要，事实并非如此。例如，轮胎花纹中夹带杂物，轮胎表面粘有油污，都会对车速、制动性能、底盘输出功率、油耗等产生不良的影响。

（三）服从检测人员的指挥

机动车检测送检车辆进站后应服从检测人员调度和管理，在初检区内依次分道排队，并保持合适的车距。严禁插队和随意变更停车道。待检过程中车主不要离开车辆，随时准备将车辆向前跟进，并配合车辆外检。不得将复检车辆停到初检区、行车道及其他影响正常检测秩序的地方，更不得停至检测线入口处。