车友们大家好，我是蓝天机动车检测，好多司机朋友啊有时候都会发现这个车子的轮胎变的都很奇怪，明明是四个轮子一起跑的那为什么这边两个就磨损的比较厉害，轮胎的纹理呢都不清楚了变成光头强了；其实这个是由于咱们这个四轮定位方面的参数出现了问题导致的一种轮胎偏磨这种现象，四轮定位呢其实并不是什么保养的项目，而是一种维修手段，多久做一次四轮定位是正确的呢，那接下来我们就来探讨一下，那首先呢，什么是四轮定位？

四轮定位

那它叫四轮定位，从字面意思上来看的话呢，很多人感觉都好像是和四个车轮有关，其实呢并不是这个样子的，汽车的车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的这么一个安装之间有一定的相对位置，这个相对位置呢咱们就叫做四轮定位。这种相对位置之间的距离、角度等等那，就是四轮定位里面的一个参数，我们一般在做这个四轮定位的时候啊就是围绕这个参数来做文章的。通过调整这些参数让汽车呢达到较好的这个行驶状态。那经常调整的一些四轮定位参数呢包括是什么前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等等，其中呢还有一些参数是不可调整的。四轮定位的操作呢是需要借助一个叫做四轮定位仪的这么一个东西，还要包括一个四柱的这个举升机加以配合。

汽车参数

那四轮定位不对的情况下会有那些现象和影响？大家千万不要小看这些参数，如果说某个参数出现异常，哪个角度的稍微大了一点，对汽车的正常行驶可是会有很大影响的。常见的呢就是车辆跑偏，就是说你把方向盘摆正直线往前跑的时候，这个车子呢会不自觉的往左或往右去跑偏，那驾驶员呢只能不停的调整这个方向盘，稍不留神呢就会往左往右这么跑出去好几米，对驾驶呢也是有很大影响。还有就是我刚刚说的这个轮胎偏磨的这种现象，也就是咱们俗话说的“吃胎”，这种现象呢如果不检查轮胎的话是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎偏磨也会更厉害，严重影响咱们这个轮胎的使用寿命哈。我就见过这样一个好好的轮胎被磨成了“光头胎”的这种，很危险的，其实不仅是使这个轮胎的这个地面附着力严重下降，还会使它的抓地力也会严重下降，还随时呢有可能导致爆胎的这种风险。除了这些常见的影响之外呢，四轮定位的不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂零部件磨损异常等等故障，然后呢严重影响驾驶安全性，所以呢咱们一定要对这个四轮定位有所重视这个呢是完全正确的。

那四轮定位多久做一次呢？我们说，四轮定位它不仅仅是一种维修手段，通常情况下呢，如果车子没有什么问题我们也不需要做这个四轮定位的，也就是说，只有这个车子真的出现问题了才会需要去做四轮定位，所以呢四轮定位不需要像做保养一样去定期，而应该视情况而定。在这里呢跟车友们总结一下，需要做四轮定位的几种情况：首先呢，就是当你去更换这个转向横拉杆等部件的时候或者是进行调整四轮定位参数有关的这个底盘件的时候一定要做一下四轮定位。然后呢就是，前后轮胎出现异常磨损的时候。

吃胎

第三个呢，直线行驶发现车辆向左向右跑偏的这种情况的时候。第四个呢就是驾驶过程中发现这个方向盘发飘、发抖或者过重的时候。一般呢这四种情况呢发生的时候 我们都需要做下四轮定位了，这也要求呢咱们车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意这个驾驶感受，另外呢多多检查这个轮胎的这个使用情况。四轮定位参数的失准很多是因为长期行驶过程中底盘受到过严重的冲击造成的，尤其是一些驾驶习惯不好的司机经常车轮死磕这去过马路牙子，或者过减速带不减速，还有这个汽车出现过严重的碰撞事故，或者是咱们长期行驶的这个路面路况比较差的这些情况，就更需要注意了。

安全性检测

如果您感觉不到明显的故障，又总怀疑这个车轮定位不准，那么就可以到蓝天机动车检测做一个这个类似于四轮定位检测的这么一个事情，去检查一下，至于多久做一次呢，如果没有明显的故障，那四轮定位呢这一“类似保养的这种维修手段”完全是可以免除的哈。